Expert på bearbetning och tillverkning av bilglas

Manuell PVB monteringslinje bil vindruta montering

Kort beskrivning:

Användningsområden: Bilglas
Typ: Monteringstransportör för lamineringstillverkning.
Glas som krävs: Böj Laminerat vindruteglas, inre och yttre glas.
Modellnummer: FZPAL-M
Maximal glasstorlek: 1850*1250 mm Minsta glasstorlek: 1200*400 mm
Glastjocklek: 1,6 mm – 6 mm
Glasöverföringshastighet:3-16 m/min
Transportörnivå: 1100-950±25mm
Orientering av glasögon: Wing Down


Produktdetalj

Produkttaggar

GRUNDLÄGGANDE INFORMATION.

Användningsområden: Bilglas
Typ: Monteringstransportör för lamineringstillverkning.
Glas som krävs: Böj Laminerat vindruteglas, inre och yttre glas.
Modellnummer: FZPAL-M
Maximal glasstorlek: 1850*1250 mm Minsta glasstorlek: 1200*400 mm
Glastjocklek: 1,6 mm – 6 mm
Glasöverföringshastighet:3-16 m/min
Transportörnivå: 1100-950±25mm
Orientering av glasögon: Wing Down

Böjdjup: Max. 240 mm
Total längd: 12m
Styrsystem: PLC
Användning: Transportörer för kombinationer av floatglas och PVB för att göra en vindruta i en lamineringsprocess.
Service efter försäljning: Ingenjörer tillgängliga för service av maskiner utomlands
Hamn: SHANGHAI, KINA
Märke: FUZUAN MACHINERY
Garanti: 1 år
Ursprung: Jiangsu, Kina

SYFTE/BESKRIVNING AV PROCESSEN

Denna laminerade PVB-transportör för fordonsvindruta består av olika transportörer med olika funktioner.

Smörj ihop två glasbitar och lägg PVB-film i mitten. Fukthalten i PVB har en inverkan på prestandan hos laminerat glas. Ju högre fukthalt, desto mindre vidhäftning mellan det och glaset, desto lägre fukthalt och vidhäftning. Starkare, desto lägre är penetrationsmotståndet.

Denna monteringslinje installeras vanligtvis i ett renrum för klimatkontroll där temperatur och luftfuktighet är väl kontrollerade. Ju längre transportörens längd, desto högre produktivitet. Monteringstransportören skulle kunna integreras i linje med efterföljande förvärmningsugn/avluftningsmaskin och autoklav. Denna design minimerar glashanteringen till den minsta arbetskraften samtidigt som den är för kontinuerlig massproduktion.

I processen med produktion av laminerat vindruteglas, efter glasböjning och tvätttorkningsprocess, kommer de inre och yttre glasen att kombineras med PVB-filmen genom denna transportlinje, Montera PVB-mellanskikt mellan två glasbitar, Trimning av överskott av PVB Filma runt glaskanterna, linda silikongummiringar runt glaskanten.

Huvudprocessstegen enligt nedan.
● Glasinspektionsstation.
● Placering av inre glasskivor.
● Nedläggning av PVB mellanskikt.
● Placering av yttre glasskivor.
● Montering av den sammansatta rutan.
● Borttagning av överflödig vinyl runt glaskanten.
● Silikon/gummi ringprocess
● De inre och yttre glasskivorna med PVB-skikt matas in parvis i ena änden av DE-luftningssystemet, vakuumringugnen, nipperrullar eller vakuumpåsar, etc.

Denna operation måste göras i en speciell miljö, ett autonomt luftkonditioneringssystem säkerställer konstanta termohygrometriska förhållanden för PVB-skivorna.

ANSÖKAN

Tillverkningslinje för bilglas

Laminerat glas produktionslinje

Framruta glas produktionslinje

PRODUKTIONSKAPACITET

Hastigheten för FZPAL-M: 3-13 m/min (anpassad)

BESKRIVNING

1 Struktur
Denna PVB monteringstransportör består huvudsakligen av
●Transportbandsystem
● Fyra sektioner av glastransportörer.
●Två uppsättningar av glasklättringsmekanism.
●Elektroniskt styrsystem.

2 Funktioner
● Överföringen av hela linjen måste vara konsekvent och även med böjd glastvättmaskin och avluftningsledning/vakuumugn.
● För att samarbeta med den böjda tvättmaskinen måste glaset transporteras med den konkava ytan nedåt och höjden på stödblockets arbetsyta måste vara tillräckligt hög från utrustningen för att undvika kontakt mellan utrustningen och glaset .
● Under drift måste hela ledningen överföras smidigt för att säkerställa att glaset är i bra läge och inte förskjuts.
● Hela linjen måste ha rostskyddsåtgärder för att undvika förorening av filmningsrummet.
● Överföringsblocket i kontakt med glaset måste vara slätt och inte repa glaset.
● För att underlätta driften av PVB-filmen och gummi/EPDM-ringen för vindrutan eller laminerat bilglasfönster, krävs ett lyftsystem för enkel användning av mellanskiktet och vakuumringen.
● För att minska antalet manövrerade personer för manuell hantering av glaset, läggs en induktionssvarvmaskin till vid PVB-läggningens position.

3 Tekniska parametrar

Maximal glasstorlek 1850*1250 mm
Minsta glasstorlek 1000*500 mm
Glastjocklek 1,6 mm–6 mm
Transportörens höjd 1100-950±25 mm (anpassad)
Orientering av glasögon Genom konvex upp ("vingar" ner)
Böjdjup Max 240 mm
Glasöverföringshastighet 3 - 16 m/min (anpassad)
Total kraft 5 KW

4Verktyg

Spänning/frekvens 380V/50Hz 3ph (anpassad)
PLC Spänning PLC 220V
Styrspänning 24VDC
Spänningsvariation +/-10 %
Komprimerad luft 1 cbm/h, 0,6–0,65 Mpm
Temperatur 18℃~35℃
Fuktighet 50 %(Max≤80 %)
Glasförfrågan Böjd vindruta glasskiva

FÖRDELAR

● Glaset överförs mjukt under övergången mellan band av serietransportörer
● Glaspositioneringssystem.
● Den använder rostskyddsbehandlingar för att undvika att förorena lamineringsrummet.
● Lyftsystem vid PVB-uppläggningsstationen och vakuumringprocessstationen, lätt för manuell drift.
● Varje glasöverföringsledning är utrustad med sensorer, som kan detektera glasets position för styrningen.
● Transportörhastighet justerbar, med frekvensomriktare.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  •